Новый погрузчик создан на основе вилочного погрузчика Kalmar ECG90-180. Его задача – помочь потребителям сэкономить на топливе и соответствовать все более строгим стандартам уровня шума и загрязнения воздуха, не жертвуя при этом производительностью. Он может ставить до 4-х контейнеров в высоту.

В Kalmar Electric Empty Container Handler меньше движущихся деталей, чем в дизельных погрузчиках, и ниже показатели износа, поэтому его проще и дешевле обслуживать. Кроме того, управлять этим погрузчиком удобней, чем дизельным, что позволяет перевезти больше контейнеров за час. Полностью заряженного аккумулятора хватает на всю смену. На выбор представлены свинцовый и литий-ионный аккумуляторы.

Kalmar ставит перед собой задачу к 2021 году создать версии с электродвигателем для всей своей техники. На данный момент в экологичной линейке Eco Range уже представлены ричстакер Kalmar Eco, легкие и средние вилочные погрузчики с электродвигателем, терминальный тягач Kalmar Ottawa, портальные погрузчики, автоматически управляемые транспортные средства и дворовые краны.

Концепт 1,7-тонного электроэкскаватора впервые был представлен публике на выставке Bauma 2019, прошедшей недавно в Мюнхене. Теперь компания ставит перед собой задачу наладить выпуск мини-экскаваторов, полностью работающих на электроэнергии, и при этом являющихся лучшими в своем классе.

ООО «Скания-Русь» впервые представила два самосвала нового поколения Scania для комплексного решения задач горнодобывающей отрасли – ODIN для перевозки угля и HAGEN для перевозки руды и вскрышных пород. Презентация состоялась на 23-ей Международной выставке машин и оборудования для добычи, обогащения и транспортировки полезных ископаемых Mining World Russia 2019, которая проходит в Москве, в «Крокус Экспо», с 23 по 25 апреля.

На выставке в «Крокус Экспо» представлены самосвалы HAGEN XL и ODIN XL. Сразу после выставки они отправятся к клиентам на восток и на север страны. В целом портфель заказов на эти модели уже превысил 100 единиц.

28-тонный сочлененный самосвал Terex Trucks TA300 был в первый раз представлен на международной выставке Bauma Munich 2019 и занял почетное место на стенде компании.

Terex Trucks усовершенствовала самосвалы TA300 и TA400. Обе машины мощные, надежные и продуктивные.

С августа TA300 был оснащен новой трансмиссией EP320, которая обеспечивает более плавное переключение передач. Расход топлива снизился на 5 %, увеличен срок службы трансмиссионной жидкости с 1 000 до 4 000 тысяч часов. Максимальная скорость тягача также увеличилась с 50 км / ч. до 55 км / ч.

В конечном итоге, это означает, что покупатели смогут снизить стоимость эксплуатации, минимизировать расход топлива и сэкономить время при работе с сочлененным самосвалом TA300.

По словам Пола Дугласа, главного менеджера Terex Trucks, компания планирует расширяться и BAUMA отличная возможность для привлечения новых покупателей и дилеров.